Uniautónoma y Uniatlántico presentaron informe del estudio técnico, legal, financiero y socioecónomico sobre la problemática del peaje Papiros.
A través de la comisión de expertos designada para el estudio de la problemática de la estación de control Los Papiros, la Universidad del Atlántico presentó de manera articulada con la Universidad Autónoma del Caribe, el informe técnico en respuesta a la invitación extendida por los 17 congresistas de la bancada Caribe, donde se exponen argumentos frente a las afectaciones generales y particulares, que conllevan a determinar que, en condiciones actuales, la caseta de cobro Los Papiros no cumple con los requerimientos técnicos.
El rector de la Universidad Autónoma del Caribe, Mauricio Molinares, señaló que “esta unión debe mantenerse para otros temas que requieran el respaldo de la academia, a esto deben dedicarse las instituciones de educación superior, a generar soluciones de contexto y qué bueno que dos universidades hermanas, nos articulemos para brindar soluciones a un problema que afecta a toda una comunidad. Esperamos que este proyecto, que hemos presentado hoy, pueda servir de insumo para la toma de decisiones en el Gobierno Nacional”. Mencionó Molinares.

Por su parte, Danilo Hernández Rodríguez, rector de Uniatlántico, reiteró que el alcance del estudio es netamente técnico, “un proyecto vial debe propender por la competitividad, mejorar la calidad de vida de la comunidad, generar una disminución de tiempos de desplazamiento, disminuir costos operativos asociados al transporte público, fortalecer el turismo, el desarrollo económico de la zona de influencia, garantizar cero accidentalidades, entre otros beneficios inspirados en los principios de las obras de infraestructura del transporte”. Señaló Hernández.
El informe, que destaca aspectos como las disfuncionalidades del diseño y las afectaciones a la movilidad, la diferencia en el diseño geométrico y la operatividad del peaje de Puerto Colombia y Los Papiros, así como aspectos de seguridad vial, en donde se valoraron los ocho puntos declarados por la Agencia Nacional de Seguridad vial para la mencionada estación de control, fue entregado por la comisión de la Universidad del Atlántico.

José Luis Martínez, decano de la Facultad de Ingeniera de Uniautónoma, destacó el trabajo que se viene realizando desde las distintas facultades de la Institución, “nuestro análisis es totalmente congruente con lo planteado en este encuentro, recopilamos información de las partes interesadas para también agregarlo en nuestro análisis y así seguir el estudio”. Aportó Martínez.
En el documento se deja claro que, frente a las condiciones actuales de la estación de control tarifario, existen suficientes evidencias para determinar su disfuncionalidad respecto al represamiento vehicular, factor que es contrario a la naturaleza de la vía, caracterizada como de primer orden para el Área Metropolitana de Barranquilla; del mismo modo, en términos de seguridad vial hay elementos de riesgo que ya han sido resaltados por la máxima autoridad del país en la materia, la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

Sebastián Lora estudiante de primer semestre de Derecho de Uniautónoma, señaló que “Como habitante de Puerto Colombia, líder social y estudiante de esta Institución, considero importante cumplir con lo pactado en las mesas de trabajo. Hay muchas personas que nos vemos afectadas con este peaje y los accidentes que se presentan” Fue el mensaje de Sebastián.
Finalmente, como resultado de sus primeros estudios, debido a la naturaleza multidimensional de la problemática, la Universidad del Atlántico y la Universidad Autónoma del Caribe conminan a las autoridades competentes a revisar y analizar la situación más allá del aspecto tarifario, con el fin de establecer los impactos de la estación de control en la competitividad, la calidad de vida de la comunidad, los tiempos de desplazamiento, los costos operativos asociados al transporte público, el turismo, el desarrollo económico de la zona de influencia, la accidentalidad, y demás principios que deben regir las obras de infraestructura del transporte.
Horas después de haberse realizado el evento, se anunciaron algunas de las medidas que empezarán a regir desde este viernes 16 de junio de 2023 en el peaje Papiros, ubicado en la Vía al Mar, en el tramo que comunica a Puerto Colombia con Barranquilla; la primera de estas es la suspensión del cobro para las categorías 1 y 2 por un periodo de 4 meses, que se podría extender a 6 y adicionalmente se anunció la reanudación del cobro para las categorías 3 en adelante.













