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Ángela María Orozco, Ministra de Transporte, primera invitada al programa 'Diálogos con el rector'

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Ángela María Orozco, Ministra de Transporte, primera invitada al programa 'Diálogos con el rector'
Miércoles, 23 Septiembre 2020 16:19
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"Ella ha sido asesora económica de la embajada de los Estados Unidos, ministra de Comercio Exterior. Del comercio internacional y de importantes gremios salto al transporte y la infraestructura, desde el 2018 hace parte de la cartera del Ministerio de Transporte, cuando niña soñaba con hacer la diferencia para el país, para la región y para la ciudad. Esta abogada de la Universidad Javeriana, barranquillera de nacimiento pero paisa de corazón por sus padres, es magíster en Jurisprudencia de la Universidad de Texas, especialista en Derecho Económico de la Universidad Externado de Colombia, nuestra invitada fue designada al sector que tradicionalmente ha sido dominado por hombres, ha sido conquistado por su inteligencia, ella es Ángela María Orozco".

Así fue presentada la ministra Ángela María Orozco en 'Diálogos con el rector', la primera invitada a este espacio de reflexión, creado para interactuar con todos aquellos personajes de la vida pública y contar sus historias, de una manera fresca y de actualidad en la que personajes de gran importancia pueden mostrar su lado más humano, en conversación con el rector Mauricio Molinares Cañavera.

 

Llegada a Mintransporte.

“Te voy a contar la anécdota para que veas cómo fue que llegué al Ministerio de Transporte. Como saben yo trabajé en la campaña de la vicepresidenta Marta Lucía Ramírez, y cuando se unieron las dos campañas pues formamos un equipo conjunto, yo trabaje en la parte programática y la primera sorprendida fui yo tengo que decir, ni siquiera estaba en el empalme de este Ministerio, y pasado muy pocos días de haber ganado, al tercer día la señora vicepresidenta me dice el presidente le mandó ofrecer la cartera de transporte, y yo dije ‘este señor enloqueció’ no tengo nada que ver con eso… Y mi primera pregunta fue presidente usted porque quiere que yo haga esto, no soy ingeniera, yo he visto el transporte pero desde el punto de vista de la competitividad, y el presidente insistió me dijo usted conoce la administración pública, usted es gerente, usted ya fue ministra de Comercio, por favor salga de su zona de confort y fue ese día le dije al presidente si usted considera que yo le puedo contar en el país en ese sector pues cuente conmigo”, resumió Ángela Maria Orozco su llegada al MinTransporte.

 

El rector Mauricio Molinares hizo un comentario relacionado con el sector que tradicionalmente viene siendo manejado por hombres, y le preguntó cómo ha sido el proceso para ella, a lo que respondió que es una manera de representar a la mujer, y que no importando hombres y mujeres, es esencial desarrollar la empatía y agregó:

 

“Yo fui una privilegiada, yo tuve a mi hijo cuando ya podía ser independiente, pero siempre entendí que las mujeres, la mayoría mujeres también podían hacer y trabajar y cómo no, atender sus otros compromisos, para mí eso sí es un orgullo y el tema de fondo es que creo que esa posibilidad de construir y de conversar con todos independientemente de las diferencias y esa afabilidad que nos da de ser costeño, si esa posibilidad ser frenteros pero hacerlo de manera empática es un gran activo”, señaló la ministra.

 

Empiezan las obras.

“El túnel; se iba a entregar el 31 de mayo y ¿Qué pasó? la pandemia, lo que nos faltaba por terminar en este momento todo el montaje de los equipos electromecánicos que como ustedes saben el túnel tiene los equipos, el centro de comando y control, todo esto que operan con sistemas de información, tocaba hacer capacitaciones, traer a la gente, todo esto se paralizó, entonces al retomar la obra el 13 de abril, pues nos tocó esperar, si alguien se enfermaba pues toca aislarlo, hizo que de mayo pasáramos a septiembre, pero rector yo creo que el principal mensaje es que seguimos trabajando, a pesar de la pandemia, seguimos trabajando de manera segura, y le entregamos a los colombianos un proyecto que era un sueño, icono de la infraestructura, que fue hecho todo con ingeniería colombiana, que tiene un componente ambiental enorme, sí tuvo problemas en su ejecución, pero creo que lo que refleja es que los colombianos cuando nos ponemos todos un propósito e involucramos a todos los actores, logramos sacarlos adelante”, explica la ministra de transporte sobre le Túnel de Al Línea, una de las obras de ingeniería más importantes del país, que fue recientemente entregada.

 

En el programa se abrió un espacio para preguntas de importantes representantes del gremio de transportadores, las cuales en su mayoría fueron dirigidas hacia resolver lo inquietante de las obras en Colombia.

 

Héctor Carbonell, miembro de la Cámara Colombiana de la Infraestructura preguntó: “Quiero enfocar mi pregunta hacia la recuperación económica que este país necesita, una vez superemos la emergencia económica y sanitaria que vivimos en la actualidad, el misterio transporte a través de la ministra y de sus diferentes entidades, han anunciado diferentes tipos de proyectos… Me gustaría que nos contara lo importante de esa obra para nuestra región en cuanto a la generación de empleo, en combinación de infraestructura, al mismo tiempo me gustaría que nos contaras sobre los proyectos de quinta generación que la han ido trabajando en relación con las actividades férreas, viales y portuarias, que son necesarias para la efectiva la recuperación económica del país”.

 

A lo que la ministra respondió: “Hoy tenemos 25 proyectos reactivados, tenemos en promedio una ejecución del 45% es decir alrededor del 20 millones se han invertido en las regiones con estos proyectos, eso lo que permite que podamos decir que cuando uno mira en el PIB de este subsector de construcción de obra civil representan el 2019 cerca del 2% y en el primero ocurrido el 2020 el cerca del 1,5% lo que está representado para la economía en su sector de construcción de obra civil indica que hemos mejorado el índice de competitividad del foro económico mundial en términos de infraestructura, estamos generando ya en este momento 64000 empleos en las obras de cuarta generación, para la primera obra de la quinta generación de concesiones tiene algunas diferencias frente a las anteriores y es que hablamos de proyectos de alianzas público privadas multimodales, donde hay dos proyectos que tratan de la recuperación del río Magdalena, el canal del dique, hoy podemos decir que ya tenemos trenes regulares semanales cosa que no pasaba hace 20 años, y todo producto de un trabajo conjunto con todos los actores, tenemos una base fundamental y es construir sobre lo conocido sobre lo que el aprendizaje que queremos, estos proyectos de quinta generación buscan una sostenibilidad institucional, financiera, social y ambiental”, termina.

DHS

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