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"Barranquilla es una ciudad que tiene un potencial productivo y logístico", Fausto Arroyo, experto del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) Destacado

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"Barranquilla es una ciudad que tiene un potencial productivo y logístico", Fausto Arroyo, experto del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF)
Miércoles, 24 Abril 2019 09:21
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“Barranquilla es una ciudad que tiene un potencial productivo y logístico, que está limitado claramente por su infraestructura logística. En la medida en que inteligentemente se destraben esas limitaciones, habrá un gran progreso”, aseguró Fausto Arroyo Crejo, Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos por la Universidad Politécnica de Madrid.

 

El auditorio de arquitectura fue el epicentro del conversatorio 'Dimensión logística de los puertos: retos de la planeación', a cargo del experto Arroyo. El evento, organizado por la facultad de Ciencias Administrativas, Económicas y Contables, contó con la asistencia de estudiantes y docentes, con el propósito de impartir conocimientos y aclarar las dudas de los asistentes sobre esta temática.

 

“Está es una oportunidad muy grande, porque adquirimos conocimientos de personas capacitadas y con una amplia trayectoria en el campo y quien mejor que ellos para brindar todo la información acerca de cómo se está moviendo el medio”, comentó María León, estudiante de Administración Marítima y Fluvial.

 

Por otra parte, Arroyo señaló que el mal uso que están haciendo del puerto, hace que Barranquilla se pierda de dos asuntos importantes: la actividad económica vinculada al puerto y la capacidad de traer inversiones internacionales productivas.

 

“La logística al puerto es un pilar imprescindible que buscan los inversionistas industriales para localizarse. Si un puerto no cuenta con esa infraestructura, estos se reubicarán y buscarán oportunidades en otros países”, dijo.

 

Así mismo, afirmó que al país en materia de puertos le falta empezar a implementar los proyectos. “Hay mucho institucionalidad y planes, pero entre el planificar y el implementar hay un largo camino. Entonces probablemente el mayor esfuerzo hay que ponerlo en una cultura de implementar, de hacer los planes realidad”, puntualizó.

 

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Convenio con el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).

“Para nosotros la academia es fundamental, cuando actuamos en un territorio buscamos implicar al sector público y privado, apoyados siempre en las instituciones de educación superior, ya que estas juegan un rol de ver más lejos de la realidad económica del momento. Por eso es importante preparar a los profesionales con esa visión de futuro”, dijo Arroyo.

Arroyo en representación del (CAF) Banco de Desarrollo de América Latina, se reunió en conjunto con la rectora, Claudia Da Cunha; la vicerrectora de Docencia, Patricia Pinilla, y el decano de Ciencias Administrativas, Económicas y Contables, Gustavo Rodríguez, para hablar sobre un eventual convenio entre el banco y la universidad.

 

“Lo que busca es presentarle los programas marítimo portuarios con los que cuenta la universidad, para que el banco conozca el gran desarrollo académico y se genere el interés de una posible colaboración académica para prácticas profesionales y todo lo concerniente a los proyectos de investigación”, expresó la docente Melina Díaz, magíster en Gestión Portuaria y Logística.

 

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Para el panelista, el mayor problema que tienen los puertos es la brecha que hay abierta entre las demandas futuras, de los perfiles de profesionales y lo que realmente está produciendo el sector educativo. “Hay países donde hay miles de personas en desfase. CAF quiere es contribuir a que los perfiles profesionales sean los que está demandando el sector”, finalizó el experto.

 

Al final del conversatorio, los estudiantes realizaron un taller en grupo, donde identificaron las actuaciones prioritarias para que el puerto de Barranquilla sea eficiente en el corredor Barranquilla - Bogotá. Las propuestas de los estudiantes serán comparadas con la de funcionarios de la Andi y la Alcaldía. A fin de año el especialista visitará nuevamente la universidad para la retroalimentación. LLT

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